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不锈钢齿轮油泵的齿轮与轴共为一体，采用通体淬硬工艺，可获得长的工作寿命。D型轴承结合了强制润滑机理，使聚合物经轴承表面，并返回到泵的侧，以旋转轴的润滑。这一特性减少了聚合物滞留并降解的可能性。精密加工的泵体可使D型轴承与齿轮轴配合，确定齿轮轴不偏心，以防齿轮磨损。密封结构与聚四氟唇型密封共同构成水冷密封。这种密封实际上并不接触轴的表面，它的密封原理是将聚合物冷却到半熔融状态而形成自密封。也可以采用流变性l密封，它在轴封内表上加工有反向螺旋槽，可使聚合物被反压回到。为便于安装，制造商设计了一个环形螺栓安装面，以使与其它设备的法兰安装相配合，这使得筒形法兰的制造容易。PEP-II不锈钢齿轮油泵带有与泵的规格相匹配的加热元件，可供用户选配，这可确定快加温和热量控制。与泵体内加热方式不同，这些元件的损坏只限于一个板子上，与整个泵无关。
1、不锈钢齿轮油泵连续运转时间长。不锈钢齿轮油泵由于泵和电机同轴，轴短，转动部件重量轻，因而轴承上接受的载荷（径向）相对较小，寿命比普通泵要长得多。 2、但是任意事物都是一分为二的，关于不锈钢齿轮油泵来说相对较关键的问题是可用性问题，由于不锈钢油泵的运用场所是在液下；输送的介质是一些含有固体物料的混合液体；泵与电机离得很近；泵为立式布置，转动部件重量与叶轮接受油压力同向。这些问题都使得不锈钢齿轮油泵在密封、电机承载才能、轴承布置及选用等方面的请求比普通的污油泵要高。
3、不锈钢齿轮油泵构造紧凑、占用面积小。不锈钢泵由于潜入液下工作，因而可直接装置于污油池内，无需建造特地的泵房用来装置泵及机，能够俭省大量的土地及基建费用。
4、不锈钢齿轮油泵泵内有设计合理的泄油和回油槽，是齿轮在工作中承受的扭矩力相对较小，因此轴承负荷小，磨损小，速率不错。
5、不锈钢油泵装置维修便当。小型的不锈钢齿轮油泵能够自在装置，大型的不锈钢齿轮泵普通都配有自动藕合安装能够停止自动装置，装置及维修相当便当。
在术语上讲，不锈钢齿轮油泵也叫正排量装置，即像一个缸筒内的活塞，当一个齿进入另一个齿的流体空间时，液体就被机械性地挤排出来。因为液体是不可压缩的，所以液体和齿就不能在同一时间占据同一空间，这样，液体就被排除了。由于齿的不断啮合，这一现象就连续在发生，因而也就在泵的出入口提供了一个连续排除量，泵每转一转，排出的量是一样的。随着驱动轴的不间断地旋转，泵也就不间断地排出流体。泵的流量直接与泵的转速有关。
实际上，在泵内有很少量的流体损失，这使泵的运行速率不能达到好的工作速率，因为这些流体被用来润滑轴承及齿轮两侧，而泵体也可能无间隙配合，故不能使流体%地从出入口排出，所以少量的流体损失是必然的。然而泵还是可以地运行，对大多数挤出物料来说，仍可以达到相应的工作速率。对于粘度或密度在工艺中有变化的流体，这种泵不会受到太多影响。如果有一个阻尼器，比如在排出入口侧放一个滤网或一个限制器，泵则会推动流体通过它们。如果这个阻尼器在工作中变化，亦即如果滤网变脏、堵塞了，或限制器的背压升高了，则泵仍将保持恒定的流量，直至达到装置中相对较弱的部件的机械（通常装有一个扭矩限制器）。
对于一台泵的转速，实际上是有限制的，这主要取决于工艺流体，如果传送的是油类，泵则能以很高的速度转动，但当流体是一种高粘度的聚合物熔体时，这种限制就会大幅度降低。推动高粘流体进入吸入口一侧的两齿空间是重要的，如果这一空间没有填充满，则泵就不能排出准确的流量，所以PV值（压力×流速）也是另外一个限制因素，而且是一个工艺变量。由于这些限制，不锈钢齿轮油泵制造商将提供一系列产品，即不同的规格及排量（每转一周所排出的量）。这些泵将与具体的应用工艺相配合，以使系统能力及价格达到一个我们能够接受的范围。
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